ROSS BRAWN
DIRECTEUR GÉNÉRAL DE FORMULE 1, SPORT AUTOMOBILE

GRAND PRIX DU BRÉSIL, 2009

Je me considère chanceux d'avoir passé presque toute ma vie professionnelle en Formule 1, à différents postes. En fait, le seul qui manque à mon actif est celui de pilote!
Il y a tellement de grands prix qui rappellent de bons souvenirs qu'il est difficile d'en choisir un seul. Évidemment, il y a ceux qui ont vu Michael Schumacher remporter des titres de champion du monde ou la course de 2009 qui a vu Jenson Button et l'équipe qui portait mon nom remporter le championnat, mais il y en a beaucoup d'autres aussi.
Quand j'ai quitté l'équipe Mercedes fin 2013, j'ai cru que ce chapitre de ma vie était terminé, mais j'ai eu l'occasion de revenir et de rester dans cette discipline que j’adore, mais à un autre poste et à un moment très spécial de son histoire.
Aujourd'hui, la victoire n'est plus la " magnifique obsession " qui m’animait chaque jour. Elle a été remplacée par le désir de jouer un rôle dans l'avenir de la Formule 1. C'est l'occasion de tracer une nouvelle voie pour un sport qui a peu de rivaux, tant par le spectacle qu'il offre que par sa portée mondiale. Il a une histoire étonnante à partir de laquelle on peut aller de l'avant et ce 1000e Grand Prix en est le symbole le plus brillant.
Nous voulons rendre la Formule 1 encore plus spectaculaire, avec des courses plus imprévisibles et lui conférer une certaine pérennité, tant financière qu'écologique. Nous travaillons tous ensemble pour y parvenir et je suis très optimiste, car nous partons d'une base incroyablement solide.
Par exemple, il y a toute l'histoire de l'unité motrice, qui est un chef-d'œuvre de technologie et d'efficacité. Il existe également une volonté commune d'amélioration. Tous ceux d'entre nous qui aiment ce sport savent que le monde évolue rapidement et nous voulons que la prochaine génération de Formule 1 suive le rythme de ces changements, en gardant à l'esprit qu'au cœur de tout cela se trouvent des gens, qu'ils soient au volant d'une voiture, dans les tribunes sur le circuit ou devant un écran de télévision ou en train de regarder un appareil mobile.