Valtteri Bottas décroche sa deuxième pole position du Championnat du Monde de Formule 1 FIA 2019 à l'issue d'une séance de qualifications ponctuée d’incidents, interrompue deux fois par le drapeau rouge pour des accidents séparées impliquant Robert Kubica et Charles Leclerc. 

Bottas sort vainqueur d'une finale serrée en Q3, devançant son coéquipier Lewis Hamilton de seulement 0.059s, avec Sebastian Vettel troisième devant Max Verstappen, de Red Bull Racing.

En Q1, Vettel mène les premiers échanges, établissant un temps de 1:42.348. Son coéquipier Ferrari, Charles Leclerc, qui avait dominé à chaque séance d'essais, le dépasse rapidement et poste un chrono de 1:41.426 difficilement améliorable. 

Verstappen, quant à lui, subit un blocage de roue dans le virage 7 lors de son tour d’ouverture qui le classe en P12. Sur une piste en amélioration, il semble vulnérable et rentre au stand pour se faire poser des pneus neufs, dans l’optique d’une nouvelle tentative.

Lewis Hamilton de Mercedes semble également avoir du mal à trouver le bon équilibre au niveau des pneus et après un virage 3 mal négocié, doit prendre la sortie de secours. Lui aussi aura besoin de plus de tours pour se qualifier pour la Q2, mais il finit par se hisser jusqu'à la troisième place.  

Pierre Gasly profite de l’amélioration de la piste. Le Français, parti depuis la voie des stands après une pénalité pour avoir manqué sa convocation à la pesée lors des essais libres 2, signe le meilleur temps du secteur 1 sur son second run. Puis, bénéficiant de la traction fournie par Lance Stroll de Racing Point, franchit la ligne d'arrivée en seulement 1:41.335 pour prendre une première place qu’il conserve jusqu’à l’arrivée. 

Pierre Gasly est en tête devant Bottas, Hamilton et Verstappen à l’approche du drapeau à damier, mais la fin de la séance s’avère dramatique. Robert Kubica de Williams se crashe violemment à l'extérieur du virage 8. Le Polonais heurte la barrière à l'intérieur du virage traverse ensuite la piste étroite à grande vitesse, heurtant le mur opposé. 

La séance passe sous drapeau rouge et Stroll, 16e, est suivi de Romain Grosjean (Haas), Nico Hulkenberg (Renault), George Russell (Williams) et, en P20, le malheureux Kubica. 

En tête, Gasly est devant Leclerc, Hamilton et Max. La cinquième place revient à Carlos Sainz de McLaren, Valtteri Bottas de Mercedes est sixième devant Vettel, Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi d'Alfa Romeo. 

Le pilote Toro Rosso Albon passe également en Q2 avec une P9, suivi du pilote Racing Point Sergio Perez, de la seconde Toro Rosso de Daniil Kvyat, de la McLaren de Lando Norris, puis Kevin Magnussen dans sa Haas et enfin, la Renault de Daniel Ricciardo.

Après un long délai pour réparer les barrières, à la reprise, Verstappen est le plus rapide avec un temps d'ouverture de 1:41.388. Son coéquipier Gasly, avec un départ depuis la voie des stands en perspective, préfère abandonner la séance. 

Le pilote de Ferrari, quant à lui, s’élance sur la piste sur composé medium, un choix qui va coûter cher à Leclerc.

Lors de son second run, le pilote monégasque arrive trop vite dans le virage 8 avec des pneus pas encore bien calibrés. Il bloque, part en ligne droite dans le virage et heurte les barrières au même endroit que Kubica. La session est de nouveau marquée d’un drapeau rouge. 

A la reprise, Vettel, qui avait chuté en P12 juste avant le drapeau rouge, est le premier à revenir sur la piste, cette fois chaussé de pneus tendres. L'Allemand remonte au classement et un second run le classe en P5 devant Leclerc, Räikkönen, Norris, Kvyat et Giovinazzi. A ce stade, Sainz, Ricciardo, Albon, Magnussen et Gasly sont éliminés. 

La finale de la session marathon s’avère palpitante. Verstappen s’élance en premier et prend la pole provisoire avec un chrono de 1:41.447. Hamilton prend rapidement le dessus avec un chrono d’1:40.703 et s’empare de la pole position provisoire devant Vettel et Bottas. 

Alors que d'autres ont quitté la piste pour chausser de nouveaux pneus avant de s’élancer pour un second run, Verstappen, qui n’a pas chaussé de nouveaux pneus, reste sur la piste pour un deuxième tour. Le Néerlandais se hisse en première ligne avec un chrono d’1:41.069. 

Vettel se classe premier dans les derniers runs, privilégiant une bonne température des pneus plutôt que de parier sur une aspiration, un choix qui va couter cher au pilote Ferrari. 

Vettel ne parvient pas à égaler le temps d'ouverture d’Hamilton et après avoir franchi la ligne d'arrivée en P2, ne peut que regarder Bottas prendre la pole position avec un chrono d’1:40.495, seulement 0.059s devant Hamilton, qui a fait des erreurs dans les deux premiers virages de son tour. 

Les seconds runs ont fait chuter Verstappen en quatrième place. Il partira aux côtés de Vettel et devant Pérez. La sixième place revient à Kyat, avec Norris en P7 devant les Alfa Romeo de Giovinazzi et Räikkönen. Leclerc se qualifie en P10 mais grimpera d'une place sur la grille suite à une pénalité de 10 positions infligée à Giovinazzi.

Grand Prix de Formule 1 d'Azerbaïdjan 2019 - Qualifications 
1 Valtteri Bottas Mercedes 1:40.495 
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:40.554 0.059
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:40.797 0.302
4 Max Verstappen Red Bull Racing 1:41.069 0.574
5 Sergio Perez Racing Point 1:41.593 1.098
6 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso 1:41.681 1.186
7 Lando Norris McLaren 1:41.886 1.391
8 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:42.424 1.929
9 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:43.068 2.573
10 Charles Leclerc Ferrari 
11 Carlos Sainz McLaren 1:42.398 1.903
12 Daniel Ricciardo Renault 1:42.477 1.982
13 Alex Albon Scuderia Toro Rosso 1:42.494 1.999
14 Kevin Magnussen Haas 1:42.699 2.204
15 Pierre Gasly Red Bull 
16 Lance Stroll Racing Point 1:42.630 2.135
17 Romain Grosjean Haas 1:43.407 2.912
18 Nico Hulkenberg Renault 1:43.427 2.932
19 George Russell Williams 1:45.062 4.567
20 Robert Kubica Williams 1:45.455 4.960