La deuxième journée du rallye s'est déroulée sur huit spéciales et après la pluie et les vents violents de la première journée, la météo a redonné le sourire aux concurrents.

Certains des équipages ayant abandonné lors de la première manche étaient de retour pour le deuxième jour, avec des pénalités de temps pour les étapes manquées en raison des problèmes qu'ils avaient rencontrés.

L’ES7 voit le leader provisoire de la catégorie 1, Ernie Graham, retomber au classement après une crevaison sur sa Ford Escort, qui fait perdre plus de quatre minutes à l'équipage britannique sur l’étape. La BMW 202 Ti n°34 de Michael Putz est en tête, mais l'Autrichien rencontre également des problèmes sur l’ES10 avec sa boîte de vitesses et finit par abandonner.

C'est une autre BMW 2002 Ti qui prend la tête de la catégorie 1, avec le Finlandais Sverre Norrgård au volant de la BMW n°45. Il remporte la victoire avec 35 secondes d’avance sur la Ford Escort n°36 de Heiko Dlugas, avec Ernie Graham en troisième position à seulement 6,4 secondes.

Le champion en titre de la catégorie 2, Laszlo Mekler, profite de son avance pour terminer la dernière étape à 56,9 secondes de son poursuivant, la Porsche 911 RS n°14 de l'Italien Paolo Pasutti,  lui même suivi de la Porsche 911 RS n°27 du Belge Carlo Mylle en troisième position.

Karl Wagner et Gerda Zauner, champions de catégorie 3 en 2018, remportent leur première victoire de la saison 2019, le duo autrichien boucle le rallye en deuxième position au classement général au volant de la Porsche 911 SC n°8 et devançant de plus de quatre minutes la Porsche 911 SC n°11 du Finlandais Pentti Veikkanen, deuxième voiture de la catégorie. L'Audi Quattro n°10 de 'Zippo' termine troisième, 10 minutes derrière la Porsche de tête après que l'équipage italien ait eu une pénalité de deux minutes suite à un problème de Turbo sur L’ES4 ayant entraîné l’impasse sur l’ES5 de la première manche du rallye.

Les vainqueurs de la catégorie 4 et au général sont Lucky et Fabrizia Pons dans la Lancia Delta n°1, avec la Lancia 037 Rallye n°2 de Ville Silvasti et Risto Pietilainen en deuxième position de la catégorie et troisième au classement général derrière la Porsche n°8  de catégorie 3. Les Finlandais terminent 3 minutes et 14 secondes derrière la voiture de tête après l’ES14 et plus de quatre minutes devant leurs compatriotes Ari Kirvesmäki et Jukka Jämsen dans la Toyota Corolla n°12.

La prochaine manche du Championnat d'Europe des Rallyes Sportifs Historiques de la FIA 2019 sera le 11e Rallye Historique des Asturies en Espagne du 23 au 25 mai 2019.

Cliquez ici pour les résultats du 28ème Rallye historique Vltava, 2e manche du Championnat d'Europe des Rallyes Sportifs Historiques de la FIA.