HUIT ÉPREUVES POUR L’ERC 2020
*Le nouveau calendrier du Championnat d'Europe des Rallyes de la FIA s'étend de mars à novembre.
*Expérience optimisée avec un équilibre parfait des rallyes asphalte et gravier.
*La manche tchèque revient à la date traditionnelle de la fin août pour sa 50ème édition.
*Le Rallye chypriote sera de retour en octobre après avoir été programmé fin septembre en 2019
Le Championnat d'Europe des Rallyes FIA poursuivra sur sa lancée en 2020 avec la confirmation d'un calendrier de huit épreuves dont quatre sur asphalte et quatre sur gravier.
Composée des huit mêmes rallyes que ceux du calendrier 2019, la liste des dates de la saison prochaine a été approuvée par la Commission des Rallyes FIA et ratifiée par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA lors d'un vote électronique.
Le calendrier 2020 de l’ERC est confirmé comme suit :
Manche 1 : Rallye des Açores (gravier), 26-28 mars
Manche 2 : Rallye des îles Canaries (asphalte), 7-9 mai
Manche 3 : Rallye Liepāja (Lettonie, gravier), 29-31 mai**
Manche 4 : 77ème Rallye de Pologne (gravier), 26-28 juin
Manche 5 : Rally di Roma Capitale (asphalte), 24-26 juillet
Manche 6 : Barum Czech Rally Zlín (asphalte), 28-30 août
Manche7 : Rallye de Chypre (gravier), 9-11 octobre
Manche 8 : Rallye de Hongrie (asphalte), 6-8 novembre
**Sous réserve de la signature de la convention du promoteur de l'événement.
L'aventure atlantique pour les as de l'ERC
Deux rallyes sur les îles de l'océan Atlantique ouvriront le programme 2020 de l'ERC en commençant par le Rallye des Açores sur gravier fin mars, suivi en mai par le Rallye des îles Canaries sur asphalte.
Baltique à grande vitesse sur gravier
Du gravier et de la vitesse pour les troisième et quatrième manches de la nouvelle saison. Après le Rallye Liepāja** dans l'ouest de la Lettonie, le district des lacs de Mazurie accueillera le 77e Rallye de Pologne, les deux épreuves se déroulant à nouveau fin mai et fin juin respectivement.
Les titans du tarmac brilleront en Italie
La capitale italienne jouera un rôle clé pour l’ERC pour la quatrième fois avec le Rally di Roma Capitale sur goudron, qui conserve sa date désormais familière de juillet.
Le Barum Czech Rally Zlín fête ses 50 ans
Le Barum Czech Rally Zlín renouera avec son traditionnel créneau fin août pour la 50e édition de ce classique sur asphalte. Il sera à nouveau l’un des nombreux temps forts de la saison 2020 de l'ERC.
Le chauffage est en marche à Chypre
Les pilotes de l'ERC se battront sur des étapes de gravier exigeantes par une chaleur méditerranéenne torride à Chypre, pour l'avant-dernière épreuve de la course au titre ERC.
Hongrie sur bitume
Le rallye de Hongrie, qui rejoindra l'ERC pour la première fois le mois prochain (8-10 novembre), se poursuivra en 2020 en clôture de la saison sur le Tarmac de la ville de Nyíregyháza, au nord-est du pays.
L’ERC1 Junior et l’ERC3 Junior disputés sur six épreuves
Le Championnat Junior FIA ERC1 Junior et le Championnat Junior FIA ERC3 Junior seront à nouveau disputés en six manches en 2020 comme suit :
Manche 1 : Rallye des Açores (gravier), 26-28 mars
Manche 2 : Rallye des îles Canaries (asphalte), 7-9 mai
Manche 3 : Rallye Liepāja (Lettonie, gravier), 29-31 mai**
Manche 4 : 77ème Rallye de Pologne (gravier), 26-28 juin
Manche 5 : Rally di Roma Capitale (asphalte), 24-26 juillet
Manche 6 : Barum Czech Rally Zlín (asphalte), 28-30 août
**Sous réserve de la signature de la convention du promoteur de l'événement.
QUESTIONS ET RÉPONSES :
Jean-Baptiste Ley, coordonnateur du CER
Q : L'ERC comptera à nouveau 8 épreuves en 2020. Mais pourquoi ne pas ajouter d'autres épreuves, surtout sachant que la Corse et la Catalogne ont quitté le calendrier des championnats du monde ?
R : "Nous consultons nos pilotes et nos équipes à chaque saison et la volonté sous-jacente est de respecter les contraintes de budget et de temps. Huit est le chiffre qui ressort toujours, et nous sommes très satisfaits des événements sélectionnés. Il n'y avait aucune raison de changer une formule gagnante."
Q : Qu'est-ce que le calendrier offre aux pilotes, en particulier ceux qui passent du niveau national au niveau international ?
R : "Avant tout, nous offrons huit événements bien organisés, qui ont tous des attraits et défis qui leur sont propres. Il y a un partage égal des rallyes entre asphalte et gravier, ce qui est parfait pour l'expérience et l’apprentissage sur diverses surfaces. Et en programmant les événements de mars à novembre, les coûts peuvent être répartis tout au long de l'année."
Q : Est-ce que les équipes bénéficieront d'une aide au voyage pour pouvoir se rendre aux rallyes sur les îles la saison prochaine ?
R : "Des arrangements sont en cours avec les organisateurs du Rallye des Açores, du Rallye des Iles Canaries et du Rallye de Chypre pour fournir un soutien logistique. Plus de détails seront annoncés en temps voulu."
Q : Les deux championnats juniors de l'ERC mettront encore une fois l'accent sur les jeunes talents. Quel est le plan pour 2020 ?
R : " L’ERC1 Junior continuera à accueillir les jeunes stars de la catégorie R5 et l’ERC3 Junior, les jeunes talents de la catégorie R2 sur pneus Pirelli. Bientôt, nous annoncerons les détails des prix proposés en 2020."
Q : Je ne veux pas m'attarder sur une seule épreuve, mais le Barum Czech Rally Zlín fête ses 50 ans en 2020. Que pensez-vous de cette réalisation ?
R : « L'ERC entretient depuis longtemps une relation très fructueuse avec les organisateurs du Barum Czech Rally Zlín. Le mois d'août est toujours attendu avec impatience et chaque année, nous attendons avec impatience un accueil chaleureux et beaucoup d'action sur les étapes. En plus d'être bien géré, l'événement est extrêmement populaire parmi nos pilotes et équipes inscrits, qui participent en grand nombre à chaque saison. Nous félicitons l'équipe organisatrice du Barum Czech Rally Zlín d'avoir franchi cette étape impressionnante."
**Sous réserve de la signature de la convention du promoteur de l'événement.
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