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10.11.19
Following the 4 Hours of Shanghai the four winning crews celebrated on the podium before heading to the post race press conference.
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10.11.19
La R13-Gibson de Norman Nato, Gustavo Menezes et Bruno Senna passe en tête devant le drapeau à damier à l'issue des 4 Heures de Shanghai, pour assurer la première victoire en WEC d'une équipe LMP1 privée. Bruno Senna franchit la ligne d'arrivée 66 secondes devant la Toyota TS050-Hybrid n°8 de Kazuki Nakajima et double la Toyota n°7 dans les dix dernières minutes de la course.
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09.11.19
The eight drivers that claimed the four class poles for the 4 Hours of Shanghai gathered for the post qualifying press conference.
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09.11.19
Rebellion Racing débutera la 3ème manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2019/20 en tête du peloton des 31 voitures, en tant que première voiture LMP1 non hybride à partir en pole position du WEC depuis Sebring en 2012, et brisant la domination de la Toyota TS050 au cours des deux années précédentes.
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09.11.19
Toyota Gazoo Racing a donné le ton lors de la dernière séance d'essais libres avant les qualifications pour les 4 Heures de Shanghai. Kamui Kobayashi a signé le meilleur chrono du week-end dans la Toyota TS050 HYBRID n°7 avec un tour bouclé en 1m47.184s lors de son premier tour rapide, au cours d’une séance de 60 minutes interrompue par un drapeau rouge en raison de la présence de débris sur la piste, à seulement trois minutes du terme.