Bajo un cielo soleado y en perfectas condiciones, el inicio de la temporada del Campeonato Europeo de Montaña de la FIA tuvo lugar en la carretera Corniche des Cévennes que va de Saint-Jean-du-Gard hasta Col Saint-Pierre.

El defensor del título, Christian Merli (Osella FA30-Zytek), ha mostrado sus colores desde el primer día, el sábado, y ha marcado los mejores tiempos en las dos subidas de los entrenamientos. Volvió a dominar el domingo por la mañana, y mejoró su mejor tiempo en la primera subida; estableció un nuevo récord que él mismo había marcado en 2018. En segundo lugar, a poco más de cuatro décimas de segundo de distancia, Simone Faggioli (Norma M20FC-Zytek) mantuvo el suspense hasta la segunda subida. Sin ceder a la presión, Merli batió su propio récord —¡por casi medio segundo!— durante la segunda serie del domingo por la tarde. Sus dos victorias le permitieron proclamarse campeón de la clasificación general y del Grupo E2-SS. Faggioli redujo la diferencia a menos de tres décimas de segundo en su segundo intento, y, aunque se acercó más a la cima, tuvo que contentarse con los 25 puntos otorgados para el primer puesto del Grupo E2-SC.

Incapaz de replicar los tiempos de 2018 que le permitieron superar a los italianos, Sébastien Petit (Norma M20FC-Mugen) quedó tercero en la general y segundo en el Grupo E2-SC. Geoffrey Schatz (Norma M20FC-Oreca T), rebosante de entusiasmo durante las sesiones de entrenamientos libres, estuvo a punto de colarse entre Merli y Faggioli, pero tuvo que retirarse de la carrera por problemas con el motor. Detrás de los favoritos, la batalla por los puestos restantes la ganó Diego De Gasperi (Osella FA30-Zytek) por un pequeño margen (apenas tres décimas de segundo), que se enfrentó a Cyrille Frantz (Osella PA30-Cosworth).

Dado que los puntos se otorgaron únicamente conforme a las clasificaciones del Grupo, Merli y Faggioli comparten provisionalmente el primer puesto del Campeonato en la Categoría 2, y, de hecho, también lo comparten con Marco Capucci (Osella PA21S-Honda) y Nicolas Werver (Porsche 997 GT2), ganadores de los Grupos CN y E2-SH, respectivamente.

En los coches de producción la Categoría 1, ganaron el checo Tomas Vavrinec (Mitsubishi Lancer Evo9) en el Grupo N, el checo Lukas Vojacek (Subaru Impreza WRX STI) en el Grupo A y el húngaro Laszlo Hernadi (Mitsubishi Lancer Evo9 R4), que compite con licencia croata, en el Grupo S20.

El Campeonato Europeo de Montaña de la FIA continuará en Austria en Rechbergrennen los días 27 y 28 de abril.

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