Reigning 24 Hours of Le Mans outright champion, Earl Bamber heads the list of entries in LKM Racing’s Porsche 911 997 GT3R.

The list of former Macau champions is headed by current lap record holder and two-time Grand Prix Champion Edoardo Mortara in an Audi R8 LMS, as well as 2000 Grand Prix winner Andre Couto in a McLaren 650S GT3.

Past Macau GT Cup winners entered include German Maro Engel (Mercedes-Benz SLS AMG GT3), Darryl O’Young (Aston Martin Vantage GT3) from Hong Kong, and Japan’s Keita Sawa (Bentley Continental GT3).

Five manufacturers have entered the inaugural FIA GT World Cup, with Aston Martin, Audi, McLaren, Mercedes-Benz and Porsche, all bidding to become the first champion over the Macau Grand Prix weekend next month.

The impressive 24-car field boasts seven different marques (including privateers – who will not be eligible for manufacturer points) and an all-star cast of drivers, which will establish the FIA GT World Cup as a premier event on the GT racing calendar.
   
Bamber, who partnered Formula 1 driver Nico Hülkenberg and Nick Tandy to victory at Le Mans in June, will drive the 911 GT3R of two-time Macau GT Cup winner, LKM Racing.

The second Porsche entry comes from Arrow Racing and features Bamber’s countryman Chris van de Drift, who currently leads the Porsche Carrera Cup Asia championship. The third and final manufacturer-enteredPorsche is for Belgian Dylan Derdaele in the 911 of Gulf Racing JP.

Mortara, twice a winner of the FIA Formula 3 Intercontinental Cup and three-time victor in the Macau GT Cup, will again fly the flag for Audi on the challenging 6.2km Guia Circuit. He will drive for Audi Sport Team Phoenix, one of the German manufacturer’s leading teams and a winner of the Nurburgring 24 Hours with the V10-powered R8 GT3 racer in 2012 and ‘14.

He will be joined at Audi by Laurens Vanthoor and Hong Kong driver Marchy Lee. Belgian Vanthoor drives for Audi Sport Team WRT, with whom he has notched up 18 major race victories over the past four seasons, while Macau regular Lee competes with the Audi Hong Kong squad.

André Couto, a regular at Macau in F3, touring cars and GT machinery over the past 20 years, has joined McLaren’s roster for the FIA GT World Cup. The Macau driver will pilot a McLaren 650S GT3 for the FFF Racing Team; the GT Asia Series squad will field a further two cars for factory driver Alvaro Parente and Japanese Super Formula driver William Buller.

Darryl O’Young, winner of the first Macau GT Cup in 2008, leads the Aston Martin roster. He will drive one of the three Aston Martin V12 Vantages entered by Craft Bamboo Racing - his Aston Martin team mates will be named at a later date.

Mercedes-Benz has entered two cars; 30-year-old Engel, who raced in the German DTM touring car series in 2008-11, drives a Mercedes-Benz SLS AMG bearing car Number 1, the number held as a result of his victory in last year’s Macau GT Cup. The German will be paired at the Mercedes AMG Driving Academy team with another former DTM driver, Renger van der Zande.

Keita Sawa, winner of the Macau GT Cup in 2009 and 10, will race one of three cars entered by Bentley Absolute Racing; he will be joined by two Hong Kong drivers in Adderly Fong, who has been part of the Lotus F1 team’s development programme this season, and Jacky Yeung.

Absolute Racing is fielding a further two cars that will not be eligible to score manufacturers’ points. They are both Audi R8s for Macau regulars Philip Ma and Jeffrey Lee from Hong Kong and Chinese Taipei respectively.

Three Ferrari 458 Italias are entered – two from AF Corse, the Italian manufacturers’ representative in the FIA World Endurance Championship; and one from Asian Clearwater Racing. Thai driver Pasin Lathouras, a regular in GT3 competition in Europe, races one of the AF cars and China’s Xu Liu the other. Clearwater’s entry is to be raced by Sun Weng Mok from Singapore.

The event will be made up of a Qualification race of 12 laps or 45 minutes (whichever comes first) on Saturday, November 21, and the main event lasting 18 laps or 60 minutes on Sunday, November 22.

The top two cars from each registered manufacturer will accrue points and the marque with the most points will win the first FIA GT World Cup crown.

2015 FIA GT World Cup Official Entry List

Une liste d’engagés prestigieuse pour la Coupe du Monde FIA GT

Cinq anciens vainqueurs de la course de Macao et l’actuel champion du Mans figurent sur la liste des engagés de l’épreuve inaugurale de la COUPE DU MONDE FIA GT prévue sur le circuit de Guia du 19 au 22 novembre.

Le tenant du titre des 24 Heures du Mans, Earl Bamber, fera partie des engagés au volant d’une Porsche 911 997 GT3R de LKM Racing.

Parmi les anciens champions de Macao, citons le détenteur actuel du record au tour et double champion en Grand Prix Edoardo Mortara à bord d’une Audi R8 LMS, ainsi que le vainqueur du Grand Prix 2000 André Couto avec une McLaren 650S GT3.

Chez les vainqueurs de la Coupe GT à Macao, on trouve l’Allemand Maro Engel (Mercedes-Benz SLS AMG GT3), le Hongkongais Darryl O’Young (Aston Martin Vantage GT3) et le Japonais Keita Sawa (Bentley Continental GT3).

Cinq constructeurs se sont engagés dans la Coupe du Monde FIA GT inaugurale : Aston Martin, Audi, McLaren, Mercedes-Benz et Porsche, tous avec l’ambition de devenir le premier champion lors du week-end du Grand Prix de Macao le mois prochain.

Le plateau impressionnant de 24 voitures compte sept marques différentes (dont des équipes privées non éligibles aux points constructeurs) et des pilotes stars, qui introniseront la Coupe du Monde FIA GT comme première épreuve du calendrier des courses de GT.

Earl Bamber, qui a formé le trio gagnant au Mans en juin avec le pilote de Formule 1 Nico Hülkenberg et Nick Tandy, conduira la 911 GT3R du double vainqueur de la Coupe GT à Macao, LKM Racing.

La deuxième Porsche engagée vient de chez Arrow Racing avec aux commandes le compatriote de Bamber, Chris van de Drift, actuel leader du championnat Porsche Carrera Cup Asie. Troisième et dernière Porsche alignée par un constructeur, la 911 de Gulf Racing JP sera quant à elle pilotée par le Belge Dylan Derdaele.

Mortara, deux fois victorieux de la Coupe Intercontinentale de Formule 3 de la FIA et trois fois de la Coupe GT de Macao, portera à nouveau les couleurs d’Audi sur le circuit de Guia, long de 6,2 km et réputé difficile. Il courra pour Audi Sport Team Phoenix, l’une des meilleures équipes du constructeur allemand qui a remporté les 24 Heures du Nürburgring avec la GT3 R8 V10 en 2012 et 2014.

Il sera rejoint chez Audi par le Belge Laurens Vanthoor et le Hongkongais Marchy Lee. Vanthoor roulera pour l’équipe Audi Sport Team WRT, avec laquelle il a raflé 18 victoires dans des courses majeures ces quatre dernières saisons, et Lee, un habitué de Macao, pour l’équipe Audi Hong Kong.

André Couto, familier des courses de F3, voitures de tourisme et GT à Macao ces 20 dernières années, a rejoint le contingent McLaren pour la Coupe du Monde FIA GT. Le Macanais pilotera une McLaren 650S GT3 pour FFF Racing Team ; l’équipe présente en GT Asia Series fera rouler deux autres voitures pour le pilote d’usine Alvaro Parente et le pilote de Super Formule japonaise William Buller.

Darryl O’Young, vainqueur de la première Coupe GT à Macao en 2008, conduira l’une des trois Aston Martin V12 Vantage engagées par Craft-Bamboo Racing – ses coéquipiers seront désignés ultérieurement.

Mercedes-Benz a engagé deux voitures : le trentenaire Engel, qui a disputé le championnat allemand de voitures de tourisme DTM en 2008-11, pilotera une Mercedes-Benz SLS AMG portant le numéro 1, obtenu suite à sa victoire l’an dernier lors de la Coupe GT à Macao. L’Allemand fera équipe avec un autre ancien pilote DTM, Renger van der Zande, pour la Driving Academy de Mercedes AMG.

Absolute Racing alignera, pour les fidèles de Macao, Philip Ma de Hong Kong et Jeffrey Lee du Taipei chinois, deux Audi R8 qui ne pourront pas marquer des points constructeurs.

Keita Sawa, vainqueur de la Coupe GT de Macao en 2009 et 2010, prendra le volant de l’une des trois voitures engagées par Bentley Absolute Racing. A ses côtés pour défendre les intérêts de la marque deux pilotes de Hong Kong, Adderly Fong, qui a participé cette saison au programme de développement de l’équipe de F1 Lotus, et Jacky Yeung.

Trois Ferrari 458 Italia sont engagées : deux par AF Corse, le représentant du constructeur italien dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, et la troisième par Asian Clearwater Racing. Le Thaïlandais Pasin Lathouras, un habitué des compétitions GT3 en Europe, et le Chinois Xu Liu courront à bord des voitures AF. Sun Weng Mok de Singapour pilotera la voiture Clearwater.

Une course de Qualification de 12 tours ou 45 minutes (selon la première éventualité) aura lieu le samedi 21 novembre tandis que l’épreuve principale le dimanche 22 novembre sera disputée sur 18 tours ou 60 minutes.  

Les deux meilleures voitures de chaque constructeur inscrit marqueront des points et la marque ayant accumulé le plus grand nombre de points remportera la première édition de la Coupe du Monde FIA GT.

Pour plus d’informations, veuillez consulter fia.com ou fiagtworldcup.com.