Raffaele Marciello, del equipo Mercedes-AMG Team GruppeM Racing, ha conseguido la victoria en la prestigiosa Copa del Mundo de la FIA GT en el Gran Premio de Macao, tras defenderse del dúo de Porsche Laurens Vanthoor y Earl Bamber durante toda la carrera.

Marciello hizo una escapada limpia en su máquina AMG GT3 cuando Vanthoor fue sorprendido por su compañero de equipo de ROWE Racing, Bamber.

Vanthoor hizo todo lo posible para adelantar a Marciello, pero el hombre de Mercedes se mantuvo firme en la primera parte de la carrera, antes de que una intervención del coche de seguridad volviera a poner en juego a todo el mundo.

El coche de seguridad fue necesario cuando Kevin Estre, sexto, perdió el control de su Porsche 911 GT3 R a través de la superrápida curva Mandarín y entró en contacto con la barrera.

La acción se reanudó después de que el Porsche de Estre fuera retirado de la pista, y el drama se repitió casi de inmediato.

El vigente campeón Augusto Farfus hizo una gran reanudación en el BMW Team Schnitzer M6 GT3, pero el lento Bamber lo alcanzó en la larga carrera hacia Lisboa.

Bamber pasó de cuarto a segundo casi de inmediato, ya que Vanthoor se fue desviado en Lisboa, lo que retrasó a Farfus.

Ahora era el turno de Bamber de atacar al líder de la carrera, Marciello, cuando empezó a embestir el Mercedes que le precedía.

Con una velocidad de casi seis décimas más rápido en un punto, Bamber cometió un ligero error en la horquilla, perdiendo su espejo lateral tras el contacto con la pared.

Sin desanimarse, Bamber se recompuso y lo intento de nuevo, y finalmente llegó a la última vuelta del encuentro entre él y Marciello.

El joven piloto italiano se mantuvo firme a través de Melco, la famosa horquilla lenta del circuito urbano de Guia, y el Porsche de Bamber entró ligeramente en contacto con la parte trasera del Mercedes de Marciello.

No fue suficiente para adelantar y Marciello aguantó, ya que Bamber se ralentizó para dejar que su compañero Vanthoor volviera a pasar después de que los dos acordaran dejar que los dos se dieran una oportunidad de progresar.

A esto siguieron celebraciones, ya que Mercedes recuperó el título de la Copa del Mundo de la FIA GT que había cedido a BMW en 2018.

Raffaele Marciello dijo: "Me gustaría dar las gracias a GruppeM Racing por el increíble coche y también a Mercedes AMG. Porsche ha estado muy cerca todo el fin de semana, así que estoy muy contento de que finalmente hayamos ganado. Siempre he estado muy cerca de ganar esta carrera de Fórmula 3 cuando estaba en la pole y el año pasado en GT, pero Macao siempre es Macao y es muy especial hacer que todo sea perfecto y finalmente lo hice. Es una sensación increíble. Haber ganado también significa que puedo ser considerado como uno de los mejores".

Laurens Vanthroor dijo: "Antes de la carrera tuvimos una reunión y decidimos que un Porsche tenía que ganar, sin importar cuál. He salido mejor que Earl y he seguido a Raffaele desde el principio. Intenté adelantar en la salida, y de nuevo en la reanudación, teníamos un ritmo muy bueno, pero en un momento dado cometí un error y decidimos que también dejaríamos que Earl lo intentara. Conozco bien a Earl, ha sido mi compañero de equipo todo el año y si hay alguien que puede hacer un hueco, es él. Así que valió la pena intentarlo, pero no fue nuestro día".

Earl Bamber dijo: "Laurens tuvo una mejor salida que yo, así que estábamos en tercera posición y yo estaba viendo la acción por detrás. En la reanudación del coche de seguridad, el BMW se me echó encima en Lisboa, pero todos cometieron un error: no sé qué hizo allí abajo, pero me las arreglé para volver a deslizarme por dentro, y Laurens fue muy amable al hacer el cambio y darme la oportunidad de intentarlo". Teníamos un buen coche, pero fuimos rápidos en las zonas equivocadas. Me esforcé todo lo que pude. En la última vuelta intenté acercarme un poco más en las últimas tres curvas. Raffaele ha hecho una carrera fantástica y no ha cometido ningún error en todo el fin de semana, así que lo felicito".