Campeonato Europeo FIA de Carreras de Montaña

Campeonato Europeo FIA de Carreras de Montaña

Es una carrera muy intensa para el piloto y, aunque sea corta, se realiza contrarreloj en una carretera estrecha y sinuosa con una longitud media de entre 5 y 7 km.

En esta competición el piloto está muy solo y la concentración es esencial, además de la confianza en su vehículo y su conocimiento de la serpenteante pista de asfalto. La más mínima duda puede afectar seriamente al rendimiento general, ya que el temporizador parece avanzar más rápido que en cualquier otro tipo de carreras. En este caso, la estrategia de la carrera es clara: se requiere un enfoque de «ataque máximo» desde el primer hasta el último centímetro de la ruta, como en el caso de un atleta que corre los 100 metros.

La montaña es un entorno paradisíaco, con el paraje natural, carreteras difíciles, conductores motivados, carreras intrépidas, ingeniería de precisión y cercanía con el público.

La montaña es también una disciplina con una rica historia. El FIA European Hill-Climb Championship es el campeonato más antiguo de la FIA que aún se celebra, teniendo en cuenta todas las disciplinas. Su primera edición se remonta a 1930.

Puede que haya perdido parte de su antigua gloria desde los tiempos en que participaban fabricantes como Porsche, Ferrari o Abarth, y contaba con excelentes pilotos de Fórmula Uno, pero el Campeonato de Europa sigue siendo una verdadera institución. Se debe a rutas legendarias (los 17 km de Trento-Bondone en Italia), grandes clásicos (Ecce Homo, un evento checo con más de un siglo de antigüedad), la amplitud de su presencia continental (de Portugal a Eslovaquia), su popularidad (decenas de miles de espectadores en Rechberg, Austria o en Falperra, Portugal) y, por supuesto, héroes como Wolfgang Graf von Trips, Edgar Barth, Ludovico Scarfiotti, Mauro Nesti (plusmarquista con ocho títulos), los hermanos Alméras, Francis Dosières, Anders Vilarinho o el rey actual de la montaña, Simone Faggioli, que se alzó con su quinto título en 2012 y tiene el récord absoluto de carreras ganadas en la gira europea.